Unfälle und gesetzliche Zeit

Wir untersuchen, wie exogene Schwankungen des Tageslichts durch die Sommerzeit die Verkehrssicherheit, gemessen an der Anzahl der Verkehrsunfälle, beeinflussen. Wir verwenden administrative Tagesdaten aus Griechenland, die alle Arten von erfassten Verkehrsunfällen im Zeitraum 200…

Wir untersuchen, wie exogene Schwankungen des Tageslichts durch die Sommerzeit die Verkehrssicherheit, gemessen an der Anzahl der Verkehrsunfälle, beeinflussen. Wir verwenden administrative Tagesdaten aus Griechenland, die alle Arten von erfassten Verkehrsunfällen im Zeitraum 2006–2016 abdecken. Unsere Regressionsdiskontinuitätsanalysen stützen einen Mechanismus, der durch das Umgebungslicht bedingt ist: Er reduziert die Anzahl schwerer Verkehrsunfälle während der Frühjahrs- und erhöht die Anzahl leichter Unfälle während der Herbstzeit. Diese Effekte sind auf die Stundenintervalle zurückzuführen, die am stärksten von den saisonalen Zeitumstellungen betroffen sind. Anschließend erörtern wir die potenziellen Kostenfolgen dieser saisonalen Übergänge. Angesichts der Diskussionen über die Abschaffung der Sommerzeit in der Europäischen Union (EU) sind unsere Ergebnisse politisch relevant und können die öffentliche Debatte bereichern, da empirische Belege für die Abschaffung der Sommerzeitumstellung rar sind.

Die Chronobiologie hat zahlreiche Erkrankungen aufgedeckt, die mit sozialem Jetlag (SJL) – der schlafstörenden Diskrepanz zwischen Sonnenzeit und sozialer Zeit – in Verbindung stehen. Diese interdisziplinäre Studie wendet die Theorie der Chronobiologie auf den potenziellen Einflu…

Die Chronobiologie hat zahlreiche Erkrankungen aufgedeckt, die mit sozialem Jetlag (SJL) – der schlafstörenden Diskrepanz zwischen Sonnenzeit und sozialer Zeit – in Verbindung stehen. Diese interdisziplinäre Studie wendet die Theorie der Chronobiologie auf den potenziellen Einfluss von Zeitzonenabweichungen auf Verkehrstote an. In den USA leben 53 Millionen Einwohner in Landkreisen außerhalb ihrer offiziellen Zeitzonen – dem standardmäßigen 15°-Längenbereich westlich des Nullmeridians. Diese Landkreise bezeichnen wir als exzentrische Zeitzonen (ETLs), die alle westlich der Standard-Westgrenze ihrer jeweiligen Zeitzone in den USA liegen. Im Gegensatz dazu werden Landkreise, die sich innerhalb von 7,5° vom geografischen Zentrum ihrer Zeitzone befinden, als Sonnenzonen bezeichnet. Sonnenzonen weichen maximal 30 Minuten von der tatsächlichen Sonnenzeit ab. Bewohner von ETLs sind gezwungen, vor Sonnenaufgang aufzustehen, was möglicherweise ihren Schlaf verkürzt und sowohl morgendliche als auch abendliche Zeitgeber unterdrückt, die ihre zirkadiane Rhythmik unterstützen würden. Ausgehend von der Hypothese, dass das Leben in Gebieten mit extremer Sonneneinstrahlung (ETLs) den sozialen Jetlag verstärkt, wurden Daten zu 417.399 Verkehrstoten in den USA zwischen 2006 und 2017 aus der FARS-Erhebung (Fatality Analysis Reporting System) mittels GIS-Kartierung und Bevölkerungsstatistik analysiert. Die Verkehrstoten von Bewohnern sonnenreicher Gebiete wurden mit denen von Bewohnern sonnenreicher Gebiete innerhalb derselben offiziellen Zeitzone verglichen. Bewohner sonnenreicher Gebiete in den USA wiesen eine um 21,8 % höhere Sterblichkeitsrate auf als Bewohner sonnenreicher Gebiete, mit durchschnittlich 1286 zusätzlichen (d. h. unerwarteten) Todesfällen pro Jahr. Die Ergebnisse stützen die Theorie der circadianen Rhythmussynchronisation und stehen im Einklang mit dem Konzept des sozialen Jetlags. Die soziopolitischen Auswirkungen dieser Ergebnisse werden ebenso diskutiert wie die Frage nach bewährten Verfahren bei der Analyse von Daten der Gesamtbevölkerung. Die Autoren kommen zu dem Schluss, dass die unhinterfragte Rhetorik der Zeitzonengrenzen in der Sozialpolitik überdacht werden sollte.