Artigos, estudos e recursos sobre a poluição relacionada com a hora legal.
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2019-02-28 · XXX · FR
Trecho da carta à Sra. Thillaye, datada de 28 de fevereiro de 2019: Consumo excessivo de eletricidade residencial e emissões de carbono em comparação com os dados da ADEME.Acesso não especificado
Extrait de la lettre à Mme Thillaye du 28 février 2019 : Surconsommation électrique résidentielle et émissions carbone comparées aux chiffres ADEME.
Sujets :Hora legalAmbiente e energia (hora legal)Iluminação e hora legalFrança: vida pública e hora legalAr condicionado e hora legalPoluição e hora legalEmissões de CO₂ e hora legal
⭐Resumo do Wayback Machine. ADEME.Acesso não especificado
Wayback Machine Note de synthèse. ADEME.
Sujets :Ambiente e energia (hora legal)Iluminação e hora legalFrança: vida pública e hora legalAr condicionado e hora legalPoluição e hora legalEmissões de CO₂ e hora legal
Mudança para o horário de verão: quais são os impactos?Acesso não especificado
Changement d'heure : quels impacts ?
Sujets :Ambiente e energia (hora legal)Iluminação e hora legalAquecimento e hora legalFrança: vida pública e hora legalAr condicionado e hora legalPoluição e hora legalEmissões de CO₂ e hora legal
⭐Impacto da mudança de horário no Wayback Machine – Relatório final. ADEME.Acesso não especificado
Wayback Machine Impact du changement d’heure – Rapport final. ADEME.
Sujets :Despesas energéticasRede elétricaAmbiente e energia (hora legal)Iluminação e hora legalFrança: vida pública e hora legalAr condicionado e hora legalPoluição e hora legalEmissões de CO₂ e hora legal
1993-06-18 · Science of The Total Environment · XXX · EN
Efeito do horário de verão no consumo de combustível e na poluição atmosféricaAcesso não especificado
Daylight saving time effect on fuel consumption and atmospheric pollution
Sujets :Poluição e hora legalHora legalEmissões de CO₂ dos transportesQuilometragem automóvel
Com base em uma análise de tráfego realizada por meio do método de regressão múltipla, demonstrou-se que o horário de verão, aplicado nos meses de verão, causa um aumento no tráfego noturno e gera um aumento no consumo de combustível, resultando em um nível mais elevado de poluiç…
Com base em uma análise de tráfego realizada por meio do método de regressão múltipla, demonstrou-se que o horário de verão, aplicado nos meses de verão, causa um aumento no tráfego noturno e gera um aumento no consumo de combustível, resultando em um nível mais elevado de poluição atmosférica decorrente dos produtos da queima de combustíveis (NOx, compostos orgânicos voláteis). Também foi demonstrado — utilizando a versão mais recente do modelo de trajetória lagrangiana EKMA da EPA dos EUA — que o aumento de poluentes primários e a "mudança" na intensidade do tráfego em relação à intensidade da luz solar (UV) decorrentes da implementação do horário de verão levam a um aumento de poluentes secundários, especialmente poluentes fotoquímicos: ozônio (O3) e nitrato de peroxiacetila (PAN).
